Montées de légende

Consacrée en 1940, Notre-Dame de Lourdes dessert le nouveau quartier de la gare. Les travaux sont confiés à l’architecte François Bérenger, qui dessine une église « gothique moderne » en ciment armé.
Les murs latéraux sont ornés de peintures figurant le chemin de croix. Des vitraux modernes présentent les visages des donateurs.
La figure de Notre Dame, haute de sept mètres, domine la ville à quarante-cinq mètres au-dessus de la place.
Église labellisée Patrimoine du XXe siècle.

Eglise des années 1937-1938, conçue par l'architecte François Béranger inspiré par Dom Bellot, le « moine architecte ». C'est un monument en béton armé, emblématique du style Art Déco, avec ses formes géométriques où dominent les angles droits. La façade est rythmée par des ouvertures et des pignons « gothiques ». Le clocher culmine à 45 m. La statue de la Vierge, de près de 7 m, ainsi que les autres statues, sont dues à Georges Serraz. Les trois travées intérieures se regroupent en une coupole unique. L'autel est du sculpteur Toros.

Les 67 vitraux installés en 1942 proviennent des ateliers A. Balmet de Grenoble ; sont notamment représentés les quatre évangélistes et la Vierge sous tous ses symboles (elle est notamment représentée en reine de France). Le chemin de croix, œuvre monumentale du peintre Jac Martin-Ferrière, couvre les six murs latéraux. Les peintures, noircies par un incendie en 1982, ont été restaurées à l'identique. L'église est figurée sur le dernier panneau.

Le monument est labellisé « patrimoine du XXe siècle ».