Débuter le cyclotourisme

La gare de Coubert-Soignolles date de 1892. Elle permettait de collecter les roses coupées des rosiéristes de la Brie pour être acheminées en train vers les Halles de Paris.
La gare construite à la fin du 19e siècle sur la ligne de chemin de fer Bastille-Verneuil l’Étang fut ouverte aux voyageurs en 1892.

En 1876, on dénombre 50 000 voyageurs sur cette ligne. Les rosiéristes de la région acheminent leur production par carrioles jusqu'à Brie Comte Robert puis prennent le train jusqu'aux Halles pour l'écouler. L'ouverture des gares de Grisy et Coubert en 1892 profitent aux rosiéristes qui multiplient leurs cultures. Les roses remplissent alors des wagons entiers. C'est ainsi que naît en 1900 le fameux 'train des roses". Il collecte toutes les fleurs via les gares de Coubert, Grisy, Servon, Mandres-les-Roses et Villecresnes, soit environ 85 tonnes par exemple pour le mois de juillet 1900.
Elle a été fermée aux voyageurs en 1939 puis définitivement en 1969.

Désormais, restaurée et transformée en salles des associations, elle dispose également d’une salle pour les réunions et/ou festivités.

Sur l’un des pignons, il est encore possible de lire « Coubert-Soignolles ».

Située sur le Chemin des Roses, emprunté par de nombreux cyclistes et randonneurs, elle offre une aire de stationnement qui permet de laisser son véhicule pour prendre la direction soit de Yèbles soit de Servon via Grisy-Suisnes et Brie-Comte-Robert afin de profiter de paysages classés Espace Naturel Sensible (ENS).