Débuter le cyclotourisme

Cette église est ceinte d’un cimetière formant un enclos paroissial. Orientée, elle est constituée d’une nef et d’un chevet plat, couverte de berceaux en plein cintre. Une baie d’axe dans le chevet éclairait le choeur. Les murs gouttereaux nord de la nef et du choeur sont partiellement enterrés du fait de la déclivité du terrain. Nef et choeur sont couverts en batière, avec des tuiles canales.
Un portail de pierre, à l’ouest est couvert en plein cintre et surmonté d’un escalier en pierre conduisant au clocher en arcade. Une sacristie adossée en appentis au sud du choeur. La fondation du hameau du Vila remonte à l’époque romaine quand une voie de communication est créé à cet endroit, la via vallespiriana. La première mention de Reynès date de 988.
Au XIe siècle, le village est fortifié et doté d’un château dont il ne reste aucun vestige aujourd’hui. Il appartient au comté de Besalu. En 1111 le comté de Besalu passe aux mains de Jacques 1er, roi d’Aragon et comte de Barcelone.
L’église actuelle est construite entre le XIe et le XIIe siècle. Elle est mentionnée en 1114 dans dans le testament du comte de Besalu. La chapelle est consacrée à nouveau à cette date, puis par bulle pontificale de 1168 et est donnée au monastère Del Camp (à Tresserre).
La création d’un escalier extérieur pour accéder au clocher date de 1775.

La commune de Reynes était un point stratégique de passage et d'évasion vers l'Espagne lors de la 2ème guerre mondiale.
Au nord du Tech, les maquisards de l'ancienne armée républicaine espagnole sont ravitaillés par les habitants des environs.
Le 19 août 1944, la retraite des troupes allemandes est contrariée par une embuscade menée par le Maquis du Vallespir au pont de fer.
Ce dernier était à l’époque double, il servait pour les automobiles pour la partie inférieure et les trains dans sa partie supérieure.
Au bout de celui-ci vous trouverez une stèle commémorant ce trait d’histoire. Celui-ci a donné son nom au lieu dit : Le Pont.

Construit en 1321, sous les Rois de Majorque, le pont du Diable est un pont à une seule arche qui enjambe le fleuve Tech à près de 22,30m, pour une portée de 45,65m de long. Il fallait bien cela pour traverser ce fleuve parfois capricieux provenant directement des montagnes du Haut-Vallespir. Un pont qui servira de voie principale de communication entre les deux rives, depuis le XIVe jusqu’au XXe siècle !
En 1883, le pont du chemin de fer est construit par l’ingénieur Paul Séjourné, permettant ainsi d’alléger les convois passants par le pont médiéval. Et en 1939, le pont routier est livré à la circulation.
Ensemble, ces trois ponts racontent une partie de l’histoire économique et culturelle de la traversée du fleuve Tech, mais aussi de la vallée du Vallespir, vers lequel les voies se dirigent.
Pont du Diable, classé Monument Historique en 1840.
(www.vallespir-tourisme.fr/ )

Entouré de vignes, de cerisiers et de 5 hectares de parc, il offre un cadre naturel exceptionnel ! Construit à partir de 1892 par la famille Bardou, riches industriels connus pour leur marque de papier à cigarettes « JOB », le château est aujourd’hui la propriété de la famille De Pra et le parc accueille de nombreux évènements.
Le château est une propriété privée et ne se visite pas.
Inscrit au titre des Monuments Historiques depuis 2006.
(www.vallespir-tourisme.fr/ )

Les lacs de Saint Jean-Pla-de-Corts sont situés dans un décor idyllique avec la montagne sacrée des Catalans, le Canigou, comme décor de fond. Dès le printemps, des activités ludiques et sportives sont mises en place pour les petits comme pour les grands en attendant l’arrivée de la saison estivale pour profiter pleinement des diverses activités nautiques que propose le Centre naturel de loisirs.
De la tyrolienne aux pédalos, sans oublier le téléski nautique et les jeux gonflables sur l’eau, chaque membre de la famille trouvera son bonheur ! Les lacs de Saint Jean Pla de Corts, c’est aussi un moment détente : profitez des paysages qui vous entourent avec une balade, un parcours de santé, un lac de pêche…