Débuter le cyclotourisme

De l’église initiale construite au 17e siècle, il ne subsiste que le clocher, le mur et le portail occidental. A l’intérieur, on relève une Piéta du 16e siècle placée dans une niche à volets doubles ornés des douze scènes de la Passion en bas-relief. Notez, la présence d’une stèle de l’âge de fer à l’est du chevet.
Le pignon occidental percé d'un portail classique à fronton cintré et la tour à double galerie et à flèche qui le surmonte restent les seuls éléments de l'édifice du XVIIème siècle.
Deux inscriptions gravées sur le mur rappellent les dates de 1680 et de 1684. L'église est reconstruite entre 1862 et 1864 d'après les plans de l'architecte Jules BOYER. Une inscription au chevet témoigne des travaux. La nef à 6 travées avec bas-côtés est prolongée par un chœur profond à chevet polygonal. Un porche latéral s'ouvre au sud. Il est non voûté, et ne possède pas de bancs. Les porches en avancée servaient en effet souvent de lieu de réunion aux fabriciens. Quant au vaisseau de la nef ; il est lambrissé, et ses grandes arcades en tiers-point pénètrent directement dans les piliers octogonaux.
La stèle ( âge de fer, en granit ; H : 2,58m. d : 1,80m) effilée participe probablement d'un culte gaulois. Située derrière l'église, elle a été retrouvée couchée à l'époque 7 mètres plus loin.