Montées de légende

De l'arrêt Clairvivre jusqu'au Saut Ruban : prendre le chemin à l'angle du Pavillon G30 sur le haut de la cité. Faire 150m et descendre à gauche direction "Boucle de Bertran de Born"; "St Mesmin"; Suivre la large piste forestière pendant 700m jusqu'à la route départementale. Partir à gauche direction "Boucle de l'étang" , "St Mesmin". Suivre la direction Saint-mesmin.

Après la Première Guerre mondiale, le besoin de lutter activement contre la tuberculose mais également d'aider à la réinsertion socio-professionnelle des soldats gazés durant le conflit fait naître le projet de la Cité de Clairvivre.
La Fédération nationale des blessés du poumon souhaite créer une cité sanitaire, unique en son genre, qui permette aux pensionnaires de mener une vie familiale et professionnelle, tout en étant soignés. Une subvention de 60 millions de francs est votée à l'unanimité par le Parlement pour faire aboutir le projet.
La cité de Clairvivre sort de terre entre 1931 et 1933, sur les plans de l'architecte Pierre Forestier.

Faire le trajet en sens inverse

Les Gorges de l'Auvézère abritent aujourd'hui une des régions les plus sauvages du Périgord. L'eau a creusé dans le granit de profondes vallées escarpées et étroites formant de véritables canyons dans lesquels une colonie de mouflons a trouvé refuge. La force du courant de l'Auvézère a permis l'implantation au moins depuis le Moyen Age, de moulins, de forges et de papeteries. Le chemin menant de St Mesmin au Saut Ruban traverse cette nature préservée et longe quelques plateformes visibles: il s'agit d'anciennes charbonnières dont le charbon alimentait les nombreuses forges du secteur.